EPDK Enerji Dönüşüm Dairesi Başkanı İbrahim Öz, Temmuz ayına ilişkin verilerle elektrikli araçların hızlı ve yavaş şarj maliyetlerini duyurdu. Öz, elektrikli araçların 36 dakikalık hızlı şarj (DC) için ortalama 285 TL, 89 dakikalık yavaş şarj (AC) için ise 45 TL ödediğini belirtti.
ELEKTRİKLİ ARAÇLARDA YOL MALİYETİ
EPDK’nın paylaştığı verilere göre elektrikli araçlar, DC hızlı şarjla yaklaşık 150 km, AC şarjla ise 45 km yol yapabiliyor. Temmuz ayında tüketilen 45 milyon kWh elektrik enerjisi, toplam 291 bin elektrikli aracın 240 milyon kilometre yol yapmasına imkan sağladı.
Öz, benzinli araçların kilometre başına ortalama 4 TL maliyetle yol alabildiğini, elektrikli araçlarda ise bu maliyetin hızlı şarjda 2 TL, hızlı-yavaş şarj karışımında 1,6 TL, evden şarjda ise yaklaşık 1 TL seviyesinde olduğunu duyurdu.
2030’DA 1 MİLYON ELEKTRİKLİ ARAÇ
Öz, Türkiye’de Temmuz 2025 itibarıyla 292 bin elektrikli araç bulunduğunu, TOGG’un üretim kapasitesinin artması ve yeni modellerin devreye girmesiyle 2030 yılında 1 milyondan fazla elektrikli aracın trafikte olmasının beklendiğini ifade etti. Bu gelişmenin, karbon salınımını azaltmanın yanı sıra fosil yakıtlara bağımlılığı da düşüreceğini vurguladı.
ŞARJ ALTYAPISINDA BÜYÜK ARTIŞ
Öz, 2022’de yalnızca 5 şirketin şarj hizmeti sunduğunu, bugün ise bu sayının 179 lisanslı şirkete ulaştığını ifade etti. Türkiye genelinde 33.807 şarj noktası bulunduğunu; bunların 19.372’sinin AC, 14.435’inin ise DC olduğunu aktardı. Ayrıca lisanssız işletmecilerin de sertifika yöntemiyle şarj hizmeti sunabildiğini belirtti.
ŞEFFAF TARİFE VE DENETİMLER
EPDK’nın şarj istasyonlarındaki fiyatlamayı yakından takip ettiğini vurgulayan Öz, şirketlerin belirlenen tarifeleri vatandaşlara aynen yansıtmakla yükümlü olduğunu söyledi. Bu çerçevede, fiyat şeffaflığını bozduğu belirlenen üç şirkete toplamda yaklaşık 24,7 milyon TL idari para cezası verildiğini hatırlattı.
ÇEVRECİ ŞARJ İSTASYONLARI
EPDK ayrıca, şarj istasyonlarında kullanılan elektriğin yenilenebilir enerji kaynaklarından sağlandığını belgelendiren “yeşil şarj istasyonu” uygulamasını başlattı. Böylece çevreci kullanım desteklenirken Türkiye’nin iklim hedeflerine de katkı sağlanıyor.
ŞARJ@TR UYGULAMASI HİZMETTE
EPDK’nın geliştirdiği Şarj@TR mobil uygulaması, kullanıcıların halka açık şarj istasyonlarının konumunu, soket sayılarını, şarj tipi ve fiyat bilgilerini görebilmesine olanak sağlıyor. Bu sayede elektrikli araç kullanıcıları güvenilir ve güncel bilgilere rahatça ulaşabiliyor.
İSTİHDAM VE YATIRIM BEKLENTİSİ
Elektrikli araçların yaygınlaşmasıyla birlikte şarj üniteleri üretimi, bakım ve yazılım alanlarında yeni istihdam fırsatlarının oluşacağını belirten Öz, batarya teknolojileri ve yazılım sektöründe de yatırımların artmasının beklendiğini belirtti.
Kaynak: Manşet Haber – Haber Merkezi
