Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK), Karadeniz’de üretilen yerli doğal gazın hem boru hatları hem de sıvılaştırma (LNG) tesisleri aracılığıyla ihracatının önünün açılacağını açıkladı.
Kurumdan yapılan açıklamada, yeni düzenlemelerin hem kamu hem de özel sektör için doğal gaz ticaret süreçlerini hızlandırarak ihracat hacmini artırmayı hedeflediğinin altını çizdi.
YENİ DÜZENLEMELER GÖRÜŞE AÇILDI
EPDK’nın yayımladığı bilgi notuna göre, 4646 sayılı Doğal Gaz Piyasası Kanunu’nda 2023 ve 2024 yıllarında yapılan değişikliklerin ardından, Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı ile yürütülen Doğal Gaz Piyasası Lisans Yönetmeliği ve ilgili dört yönetmelikteki değişiklik çalışmaları tamamlanma aşamasına ulaştı.
Hazırlanan taslaklar, 24 Ekim 2025 tarihine kadar EPDK’nın internet sitesinde 15 gün boyunca kamuoyunun değerlendirmesine sunuldu. Düzenleme, doğalgaz piyasasında yeni faaliyet alanları, ihracat izin süreçleri ve depolama teşvikleriyle ilgili kapsamlı değişiklikler içeriyor.
LNG TESİSLERİNE ESNEKLİK, İHRACATA KOLAYLIK
Yeni düzenlemeyle birlikte:
-
Doğal gaz sıvılaştırma faaliyeti resmen tanımlanıyor ve bu alanda faaliyet gösterecek şirketlerin lisans koşulları belirleniyor.
-
Yüzen LNG tesislerinin farklı bölgelere taşınarak hizmet verebilmesine izin veriliyor.
-
Birden fazla ülke için tek ihracat lisansı verilebilmesi sağlanıyor.
-
Depolama tesisleri için erişim istisnaları ve teşvik hükümleri düzenleniyor.
-
Türk karasularında bulunan gemilere LNG yakıt satışı yapılabilmesine olanak tanınıyor.
-
Doğal gaz iletim sisteminde kapasite verimliliği artırılıyor; kullanılmayan kapasitelere yönelik yaptırımlar getiriliyor.
ENERJİDE TAM BAĞIMSIZLIK VE BÖLGESEL LİDERLİK
EPDK, yapılacak mevzuat değişikliklerinin, Türkiye’nin enerjide tam bağımsızlık hedefi doğrultusunda arz güvenliği ve kaynak çeşitliliğini güçlendireceğini vurguladı.
Bu kapsamda, Karadeniz’de üretilen yerli gazın ihracata kazandırılması, hem ülkenin enerji gelirlerini artıracak hem de Türkiye’nin bölgesel enerji ticaretinde oyun kurucu rolünü pekiştirecek.
Ayrıca, Akdeniz’den geçen uluslararası gemilerin LNG yakıt ihtiyacının Türkiye’den karşılanması, ülkeye yeni bir enerji lojistiği merkezi kimliği kazandıracak.
Kaynak: İHA
