Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK), Nisan 2025 tarihli “Şarj Hizmeti Piyasası Aylık İstatistikleri”ni yayımladı. Veriler, Türkiye’nin elektrikli araç ve şarj altyapısında önemli bir ivme yakaladığını ortaya koydu. Türkiye’de toplam elektrikli araç (EA) sayısı 231.474’e ulaşırken, toplam şarj soket sayısı da 29.496’ya çıktı.
ŞARJ ALTYAPISINDA İSTİKRARLI ARTIŞ
EPDK verilerine göre AC (yavaş şarj) soket sayısı 17.231, DC (hızlı şarj) soket sayısı ise 12.265 olarak kaydedildi. Böylece toplam ticari şarj noktası sayısı 30 bine yaklaşmış oldu. Şarj istasyonlarının toplam kurulu gücü ise 2.084 MW’a ulaştı.
ELEKTRİKLİ ARAÇ SATIŞLARINDA DALGALANMA
Nisan 2025 itibarıyla aylık elektrikli araç satış adedi 11.230 olarak gerçekleşti. Bu rakam, Mart ayında kaydedilen 12.274 satışa göre hafif bir düşüşe işaret ediyor. Ancak yıl genelindeki artış eğilimi devam ediyor.
REKABET KIZIŞIYOR: LİDERLER VE PAZAR PAYLARI
Şarj ağı işletmecileri arasındaki rekabet de dikkat çekiyor. İlk 10 marka arasında en fazla soket sayısına sahip şirket 2.991 soket ile öne çıkarken, onu 1.771 ve 1.691 soketle diğer iki büyük oyuncu takip ediyor. Pazar payı bazında en büyük oyuncu yüzde 17,4 ile öne çıkarken, onu yüzde 14,9 ve yüzde 13,8 paylarla diğer firmalar izliyor.
HHI ENDEKSİ: PİYASADA YOĞUNLUK DENGELİ
Herfindahl-Hirschman Endeksi (HHI) hesaplamaları, piyasada hâkim bir tek oyuncunun bulunmadığını ve rekabetçi ortamın sürdüğünü gösteriyor. AC ve DC soket oranlarına göre yapılan değerlendirmelerde piyasanın düşük yoğunluklu ve rekabetçi yapısını koruduğu tespit edildi.
GELECEK PROJELER İÇİN ALTYAPI GÜÇLENİYOR
Şarj noktalarının güç aralıklarına bakıldığında, 23-50 kW ve 51-150 kW aralığındaki noktaların hızlı bir şekilde arttığı gözlemleniyor. Bu durum, hem şehir içi hem de şehirler arası yolculuklarda elektrikli araç kullanıcılarına daha yaygın ve hızlı hizmet sunulacağını gösteriyor.
Kaynak: Manşet Haber
