Türkiye, 2025 yılının ilk yarısında elektrikli otomobil pazarında rekor düzeyde bir büyüme ivmesi yakaladı. Avrupa genelinde en çok bataryalı elektrikli araç (BEV) satışı yapan ilk dört ülke arasına girerek dikkatleri üzerine çeken Türkiye, hem iç pazardaki ivmesi hem de tüketici eğilimindeki değişimle sektörde yeni bir döneme işaret ediyor.
ELEKTRİKLİ OTOMOBİL SATIŞLARINDA %140’A YAKIN SIÇRAMA
S&P Global’in yayımladığı rapora göre, Türkiye’de 2025 yılının ilk altı ayında satılan bataryalı elektrikli araç sayısı, bir önceki yılın aynı dönemine göre %140’tan fazla artarak yaklaşık 86 bine ulaştı. Haziran 2025’te yalnızca bir ay içinde 25 binden fazla elektrikli otomobil satıldı ve bu araçların binek otomobil pazarındaki payı %27,4 seviyesine ulaştı.
ÖTV AVANTAJI SATIŞLARI UÇURDU, ANCAK YENİ DÖNEM BAŞLADI
Bu hızlı yükselişte, 2025 yılı Haziran ayına kadar uygulanan düşük ÖTV oranları belirleyici rol oynadı. Özellikle düşük motor gücüne sahip elektrikli araçlarda vergi oranlarının cazip olması, tüketicileri içten yanmalı motorlu araçlar yerine elektrikli modellere yöneltti. Ancak Temmuz 2025’te yürürlüğe giren yeni düzenlemeyle bu vergi avantajı önemli ölçüde sona erdi.
Yeni düzenlemeyle birlikte:
Düşük güçlü modellerde ÖTV oranı %10’dan %25’e çıktı
Yüksek güçlü modeller için oran %55 ile %75 arasında belirlendi
ŞARJ AĞINDA TARİHİ GENİŞLEME YAŞANDI
Elektrikli araçların yaygınlaşmasında şarj altyapısındaki büyüme de önemli rol oynadı. 2023 yılında 6.500 civarında olan şarj istasyonu sayısı, 2025 ortasında 30 bini aştı. Bu gelişme, kullanıcıların menzil endişesini önemli ölçüde azaltarak elektrikli araç tercihlerinde etkili bir rol oynadı.
YATIRIM VE YERLİ ÜRETİM HIZ KAZANDI
Elektrikli araç üretimine yönelik hem yerli hem de yabancı yatırımların artması, sektörün büyümesini hızlandıran başlıca etkenlerden biri haline geldi.Devlet destekli teşvik programları, yatırım anlaşmaları ve yerelleştirme stratejileri, Türkiye’yi sadece bir pazar değil, aynı zamanda üretim merkezi hâline getirmeyi hedefliyor.
UZUN VADELİ BÜYÜME SÜRECEK
Sektör uzmanları, vergi avantajlarının azalmasına rağmen Türkiye’nin elektrikli otomobil pazarında orta ve uzun vadeli büyümesini sürdüreceğini öngörüyor. Bu öngörünün temelinde ise şu gerekçeler yatıyor:;
Üretim kapasitesindeki artış, daha fazla model seçeneğinin sunulması ve şarj altyapısının kesintisiz geliştirilmesi, bu beklentiyi güçlendiren temel unsurlar arasında yer alıyor.
2030’DA SATILAN OTOMOBİLLERİN ÜÇTE BİRİ ELEKTRİKLİ OLACAK
Tahminlere göre, 2030 itibarıyla Türkiye’de satılan her üç otomobilden birinin elektrikli olması bekleniyor. Bu dönüşümün, hem karbon salımını azaltmada hem de enerji ithalatını düşürmede stratejik bir rol oynaması bekleniyor.
Kaynak: Manşet Haber – Haber Merkezi
