Yeni bir analize göre, Avrupa başkentleri 2030’a kadar sıfır emisyonlu yük bölgeleri ve filolar oluşturabilir.
Transport & Environment (T&E) ve Clean Cities Campaign ortak çalışmasında, 2030’a kadar Avrupa başkentlerinde elektrikli minibüslerin yeterli sayıya ulaşarak sıfır emisyon bölgelerinin kurulabileceği öngörüldü. Ancak, AB’nin 2030’daki daha sıkı hava kalitesi yönetmeliği ve bu bölgelerde sıfır emisyonlu araçlar zorunluluğu bazı engeller oluşturuyor. İlk sıfır emisyon bölgeleri 2022’de Oxford’da başlarken, 2025’te Amsterdam ve Lahey gibi şehirlerde de uygulanması bekleniyor.
Elektrikli araçların bireysel kullanımında hızlı bir artış yaşanırken, ticari araç segmentinde elektrikli araç pazar payı sınırlı kalmaktadır. Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği (ACEA) verilerine göre, 2024’ün ilk yarısında Avrupa’daki minibüslerin sadece %5,8’i elektrikliydi. T&E, 2025-2030 arasında AB ve İngiltere’de 3,9 milyon elektrikli minibüs satılacağını öngörüyor. Bu, sıfır emisyonlu bölgeler için yeterli ticari araç filolarını sağlayacak kapasiteyi işaret ediyor. 2026’da içten yanmalı motorlardan daha fazla elektrikli hafif ticari araç piyasada olacak ve batarya maliyetlerindeki düşüşle 2027’de elektrikli araçlar, dizel modellere göre daha rekabetçi hale gelecek. T&E, 2030’a kadar elektrikli minibüslerin çoğunun profesyonel kullanım için yeterli menzile ulaşacağını öngörüyor.
GÜNDEM
14 Ocak 2025Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.