Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nün hizmete alınmasının üzerinden 10 yıl geçti. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, köprü sayesinde 10 yılda toplam 138 milyar lira tasarruf sağlandığını ve 180 bin ton karbon emisyonunun önlendiğini duyurdu.
10 YILDA 138 MİLYAR LİRA TASARRUF
Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nün 26 Ağustos 2016’da hizmete açıldığını hatırlatan Uraloğlu, köprünün İstanbul trafiğinin rahatlatılmasına önemli katkı sağladığının altını çizdi.
Uraloğlu, “Yavuz Sultan Selim Köprüsü ile 10 yılda zamandan 134 milyar lira, yakıttan ise 4 milyar lira olmak üzere toplam 138 milyar lira tasarruf sağladık. 180 bin ton karbon emisyonunu önledik” dedi.
İSTANBUL HAVALİMANI’NA ULAŞIMI KOLAYLAŞTIRDI
Köprünün İstanbul’un kuzeyinde yer alan İstanbul Havalimanı’na hızlı ve güvenli ulaşım sağladığını belirten Uraloğlu, projenin modern tasarımı ve mühendislik özellikleriyle Türkiye’nin sembol yatırımlarından biri olduğunun altı çizildi.
Köprünün yoğun ve sürekli ulaşım akışına hizmet verdiğini ifade eden Uraloğlu, Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nün çevre dostu özellikleriyle de öne çıktığını kaydetti.
TOPLAM UZUNLUĞU 2 BİN 164 METRE
Kuzey Marmara Otoyolu Projesi kapsamında inşa edilen Yavuz Sultan Selim Köprüsü, İstanbul Boğazı’nın Karadeniz girişinde Avrupa Yakası’ndaki Garipçe ile Anadolu Yakası’ndaki Poyrazköy arasında bulunuyor.
Köprünün ana açıklığı 1408 metre, kenar açıklıklarıyla birlikte toplam uzunluğu ise 2 bin 164 metreyi buluyor. 59 metre genişliğe sahip köprü, üzerinden demir yolu geçecek şekilde projelendirildi.
KULE YÜKSEKLİĞİ 330 METRE
Deprem etkileri, yerel zemin koşulları, faylanma ve tarihsel depremler dikkate alınarak tasarlanan köprünün kule yüksekliği 330 metreye ulaşıyor.
İleri teknoloji ve mühendislik tekniklerinin kullanıldığı Yavuz Sultan Selim Köprüsü, İstanbul’un ulaşım altyapısındaki önemli projeler arasında yer almaya devam ediyor.
