Türkiye, elektrikli araç ve enerji depolama sektörünü yakından ilgilendiren önemli bir vergi düzenlemesine imza attı. Lityum demir fosfat teknolojisine sahip belirli batarya hücrelerinin ithalatında uygulanan yüzde 30 oranındaki ilave gümrük vergisi, 2026 yılının sonuna kadar sıfıra düşürüldü.
Resmî Gazete’de yayımlanan Cumhurbaşkanı Kararı ile yürürlüğe giren düzenlemenin, özellikle batarya paketi üreten şirketler, elektrikli araç üreticileri ve enerji depolama sistemi geliştiricileri açısından maliyet avantajı sağlaması bekleniyor.
LFP BATARYALARDA VERGİ 31 ARALIK’A KADAR YÜZDE 0
Yeni düzenleme kapsamında, 8507.60.00.00.21 GTİP koduyla sınıflandırılan, lityum demir fosfat tabanlı ve gerilimi 4,9 voltu aşmayan batarya hücrelerinde ilave gümrük vergisi uygulanmayacak.
Vergi indirimi 31 Aralık 2026 tarihine kadar geçerli olacak. Bu tarihin ardından yeni bir karar alınmaması halinde mevcut vergi oranlarının yeniden gündeme gelmesi mümkün olacak.
GEÇEN YIL YÜZDE 30 İLAVE VERGİ GETİRİLMİŞTİ
Lityum tabanlı batarya hücrelerine yönelik ithalat muafiyeti, 30 Mayıs 2025’te yayımlanan Yatırımlarda Devlet Yardımları Hakkında Karar sonrasında kaldırılmıştı.
Düzenlemenin ardından yurt dışından getirilen LFP batarya hücrelerine yüzde 30 oranında ilave gümrük vergisi uygulanmaya başlanmıştı.
Yeni kararla birlikte söz konusu vergi yükü geçici olarak ortadan kaldırıldı.
ELEKTRİKLİ ARAÇ VE ENERJİ DEPOLAMA MALİYETLERİ DÜŞEBİLİR
LFP hücreler; elektrikli otomobiller, ticari araçlar, yenilenebilir enerji santralleri ve şebeke ölçekli batarya enerji depolama sistemlerinde yaygın olarak kullanılıyor.
Türkiye’de batarya paketi ve batarya yönetim sistemi geliştiren çok sayıda şirket bulunmasına rağmen hücre üretim kapasitesinin mevcut talebi karşılamakta yetersiz kaldığı belirtiliyor.
Bu nedenle ithalat vergisinin kaldırılmasının, üreticilerin ham madde ve batarya hücresine daha düşük maliyetle ulaşmasını kolaylaştırması bekleniyor.
YERLİ LFP HÜCRE ÜRETİMİ SINIRLI KALIYOR
Türkiye’de hücre seviyesinde ticari ölçekte LFP batarya üretimi yapan şirket sayısı oldukça sınırlı.
Kontrolmatik iştiraki Pomega Enerji, Ankara’nın Polatlı ilçesindeki organize sanayi bölgesinde prizmatik LFP hücreleri ve batarya paketleri üretiyor.
Şirketin üretim faaliyetleri; yenilenebilir enerji tesisleri, endüstriyel uygulamalar ve büyük ölçekli enerji depolama projelerine odaklanıyor. Tesisin kapasitesinin aşamalı olarak 3 gigavatsaat seviyesine çıkarılması planlanıyor.
ASPİLSAN LFP YATIRIMINA HAZIRLANIYOR
ASPİLSAN Enerji de Türkiye’de LFP batarya hücresi üretimine yönelik çalışmalarını sürdürüyor.
Şirketin Güney Kore merkezli Top Material ile yaptığı anlaşma kapsamında gerekli üretim teknolojisi ve altyapısının Türkiye’ye kazandırılması hedefleniyor.
Yatırımın tamamlanmasıyla birlikte Türkiye’nin hücre üretim kapasitesinin artması ve dışa bağımlılığın azaltılması amaçlanıyor.
ÜRETİCİLER İÇİN TEDARİK AVANTAJI SAĞLAYACAK
Batarya hücresi, elektrikli araç ve enerji depolama sistemlerinin toplam maliyetindeki en önemli kalemlerden biri olarak öne çıkıyor.
Yüzde 30 oranındaki ilave gümrük vergisinin kaldırılmasıyla ithal edilen LFP hücrelerin maliyetinde düşüş yaşanması bekleniyor.
Düzenlemenin özellikle enerji depolama sistemi kuran şirketlerin, batarya paketi üreticilerinin ve elektrikli araç sektöründeki firmaların tedarik süreçlerini rahatlatabileceği değerlendiriliyor.
YERLİ ÜRETİM VE İTHALAT DENGESİ TARTIŞILIYOR
Kararın sektörün kısa vadeli hücre ihtiyacını karşılamaya yardımcı olması beklenirken, yerli üreticiler üzerindeki olası etkileri de tartışılıyor.
İthal hücrelerin daha düşük maliyetle Türkiye’ye girmesi, batarya paketi üreticileri için önemli bir avantaj oluşturabilir. Buna karşılık yerli hücre üreticilerinin fiyat rekabetinde zorlanabileceği değerlendiriliyor.
Sektör temsilcileri, vergi indiriminin geçici sürede üretim maliyetlerini düşürürken yerli hücre yatırımlarının da teşviklerle desteklenmesi gerektiğini belirtiyor.
BATARYA SEKTÖRÜNDE KRİTİK DÖNEM
Türkiye’de elektrikli araç sayısının artması, yenilenebilir enerji yatırımlarının büyümesi ve depolamalı elektrik üretim projelerinin devreye alınmasıyla LFP batarya talebinin yükselmesi bekleniyor.
Yıl sonuna kadar uygulanacak sıfır verginin, sektörün artan hücre ihtiyacına kısa vadeli çözüm sağlaması ve yeni yatırımların finansman yükünü azaltması öngörülüyor.
