Kamu iktisadi teşebbüsleri ve bağlı ortaklıklarının 2027 yılı yatırım ve finansman programı açıklandı.
17 Ekim 2026 tarihli ve 11898 sayılı Cumhurbaşkanı Kararı, 20 Ekim Salı günü Resmî Gazete'de yayımlandı. Programda kamu kuruluşlarının gelecek yılki yatırım planlarının yanı sıra borçlanma ihtiyaçları ve mali hedefleri belirlendi.
BOTAŞ'IN BORÇLANMA İHTİYACI 311,9 MİLYAR LİRA
Programda en yüksek borçlanma gereksinimi, 311 milyar 869 milyon 400 bin lirayla Boru Hatları ile Petrol Taşıma AŞ (BOTAŞ) için öngörüldü.
Doğal gaz ithalatı, ticareti, iletimi ve depolanması alanlarında faaliyet gösteren kuruluşun 2026 yılı programındaki borçlanma ihtiyacı 271,8 milyar lira olarak açıklanmıştı.
Böylece BOTAŞ'ın 2027 yılı için öngörülen finansman gereksinimi, önceki yılın programına göre yaklaşık 40 milyar lira arttı.
EÜAŞ VE TCDD'DE FİNANSMAN İHTİYACI YÜKSEK
BOTAŞ'ın ardından en yüksek borçlanma ihtiyacı 246 milyar 152 milyon lirayla Elektrik Üretim AŞ (EÜAŞ) için belirlendi.
Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryollarının (TCDD) 2027 yılı finansman gereksinimi ise 238 milyar 671 milyon 800 bin lira olarak hesaplandı.
TPAO VE TMO'NUN BORÇLANMA HEDEFLERİ BELLİ OLDU
Enerji ve ulaştırma sektörleri dışındaki kamu kuruluşlarının da 2027 yılı finansman ihtiyaçları programda yer aldı.
Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığı (TPAO) için 120 milyar 56 milyon 500 bin lira, Toprak Mahsulleri Ofisi (TMO) için 68 milyar 568 milyon 200 bin lira borçlanma gereği öngörüldü.
TCDD Taşımacılık AŞ'nin finansman ihtiyacı ise 66 milyar 534 milyon 800 bin lira olarak belirlendi.
BORÇLANMA İHTİYACI NE ANLAMA GELİYOR?
Programda yer alan borçlanma gereği, kamu kuruluşlarının 2027 yılı faaliyetlerini ve yatırımlarını finanse etmek için ihtiyaç duyabilecekleri kaynak miktarını gösteriyor.
Bu tutarlar, kuruluşların halihazırda aynı miktarda borç kullandığı veya belirtilen tutarda kesin olarak yeni kredi alacağı anlamına gelmiyor.
Gerçekleşecek borçlanma miktarı, kuruluşların faaliyet sonuçlarına, nakit akışına ve finansman koşullarına göre değişebilecek.
