Depozitosu Olan Ambalaj (DOA) sisteminde vatandaşlara ödenen iade tutarlarının düşürüldüğü iddiası gündeme gelirken, Cumhurbaşkanlığı İletişim Başkanlığı Dezenformasyonla Mücadele Merkezi (DMM) açıklamada bulundu. DMM, standart iadelerde ambalaj başına 1 liralık teşvik uygulamasında değişiklik olmadığını belirtirken, sistemi kullanan vatandaşlar ise uygulamanın daha fazla noktaya yaygınlaştırılmasını istedi.
DMM: 1 LİRALIK TEŞVİK UYGULAMASI DEVAM EDİYOR
DMM tarafından yapılan açıklamada, DOA sisteminde ambalaj başına uygulanan 1 liralık teşvik bedelinin değişmediği bildirildi.
Açıklamada, 1 Temmuz itibarıyla ülke genelinde yaygınlaştırılan sistem kapsamında, DOA makinelerine yapılan standart iadelerde ilk belirlenen uygulamanın sürdüğü vurgulandı.
Yüksek miktarda ambalaj teslim etmek isteyen vatandaşlar için kurulan Sayma ve Doğrulama Merkezlerinde ise farklı bir uygulama bulunduğu, toplu iadelerde ambalaj başına teşvik bedelinin 50 kuruş olarak uygulandığı kaydedildi.
VATANDAŞLAR: UYGULAMA YAYGINLAŞTIRILMALI
DOA sistemini kullanan vatandaşlar ise uygulamadan memnun olduklarını ancak iade noktalarının artırılması gerektiğini söyledi. Vatandaşlar, makinelerin marketler, büyük siteler ve mahallelerde daha fazla noktaya kurulmasının sistemi daha erişilebilir hale getireceğini belirtti.
Bir vatandaş, “Bu bir şikayet değil. Güzel bir uygulama ve yaygınlaştırılmasını talep ediyoruz. İnsanlar doğaya katkı sağlamak istiyor” dedi.
YOĞUNLUK VE LİMİT UYGULAMASINA DİKKAT ÇEKTİLER
Bazı noktalarda oluşan yoğunluğun makine sayısının yetersiz olmasından kaynaklandığını, Günlük iade limitlerinin bazı kullanıcılar tarafından farklı yöntemlerle aşılabildiğini öne süren vatandaşlar, sistemin daha etkin işlemesi için denetim yapılması gerektiğini dile getirdi.
"HER MAHALLEDE BİR İADE NOKTASI OLMALI"
DOA sisteminin çevresel katkısına dikkat çeken vatandaşlar, uygulamanın günlük hayatın bir parçası haline gelmesi için daha fazla noktaya ulaşması gerektiğini söyledi.
Vatandaşlar, “Her markette veya büyük sitelerde bir makine olması gerekiyor. İnsanlar katkı sağlamak istiyor ancak ulaşım kolay olmalı.” değerlendirmesinde bulundu.
