Eindhoven Teknoloji Üniversitesi öğrencileri, elektrik ve yakıt altyapısının yetersiz olduğu bölgelerde sağlık hizmetlerine erişimi kolaylaştırmak hedefiyle güneş enerjisiyle çalışan Stella Juva adlı ambulansı geliştirdi. Dünyanın ilk güneş enerjili ambulansı olarak tanıtılan araç, hastaları taşımaktan çok tıbbi ekipmanları ihtiyaç duyulan bölgelere ulaştıran mobil sağlık istasyonu olarak görev yapacak.
Solar Team Eindhoven tarafından geliştirilen Stella Juva, özellikle şebeke elektriğinin ve güvenilir ulaşım altyapısının bulunmadığı uzak bölgelerde kullanılmak üzere tasarlandı.
Yaklaşık 1 milyar insanın güvenilir yol, elektrik veya yakıt altyapısının bulunmadığı uzak bölgelerde yaşadığı tahmin edilirken proje, sağlık ekiplerinin bu noktalara kendi enerjisini üreten bir araçla ulaşabilmesini hedefliyor.

GÜNEŞ ENERJİSİNİ 50 KWH BATARYADA DEPOLUYOR
Stella Juva’nın enerji sisteminde AIKO tarafından geliştirilen All Back Contact tipi yüksek verimli güneş hücreleri kullanılıyor.
Elektrik bağlantılarının güneş hücrelerinin arka bölümünde konumlandırıldığı sistem sayesinde ön yüzeydeki bağlantı çizgileri ortadan kaldırılıyor. Böylece güneş ışığından daha fazla enerji elde edilmesi amaçlanıyor.
Panellerden üretilen elektrik, 50 kWh kapasiteli lityum tabanlı bataryada depolanıyor. Bu sayede araç gece saatlerinde veya güneş ışığının yetersiz olduğu dönemlerde de çalışabiliyor.
BİR GÜNDE 715 KİLOMETREYE KADAR MENZİL
Öğrenci ekibinin verdiği bilgilere göre Stella Juva, uygun güneş koşullarında tek bir güneşli günde 715 kilometreye kadar menzil sunabiliyor.
Aracın maksimum hızı ise 120 kilometre olarak açıklandı.
Stella Juva’nın elektrik sistemi sürüş ve tıbbi kabin olmak üzere iki ayrı bölüme ayrıldı. Sürüş için kullanılabilecek enerjinin tükenmesi halinde bataryada kalan enerji otomatik olarak tıbbi ekipmanlara yönlendiriliyor.
Hassas sağlık cihazlarının gerilim dalgalanmalarından etkilenmesini önlemek amacıyla araçta özel invertörler de kullanılıyor.

TOPLAM AĞIRLIĞI 1.350 KİLOGRAM
Güneş enerjili araçlarda ağırlığın enerji tüketimi ve menzil üzerinde doğrudan etkili olması nedeniyle Stella Juva’nın tasarımında hafif malzemeler tercih edildi.
Araçta havacılık sınıfı karbon fiber kompozit şasi ve gövde kullanılırken toplam ağırlık 1.350 kilogram seviyesinde tutuldu.
Bu ağırlık, yaklaşık 3.500 ila 6.350 kilogram arasında değişebilen geleneksel operasyonel ambulansların altında kalıyor. Aracın aerodinamik yapısı da enerji verimliliğini artıracak şekilde tasarlandı.
MOBİL ACİL SERVİS GİBİ ÇALIŞACAK
Stella Juva’nın arka bölümünde farklı sağlık hizmetlerinin sunulabilmesi için çeşitli tıbbi ekipmanlar yer alıyor.
İklim kontrollü tıbbi kabinde tüberküloz taramalarında kullanılabilecek X-ray cihazı, doğum öncesi kontroller için ultrason sistemi, sıtma için hızlı test ekipmanları ve otomatik harici defibrilatör bulunuyor.
Araçta ayrıca aşı ve ilaçların yüksek sıcaklıklardan etkilenmeden saklanabilmesi için enerji verimli bir soğutma sistemi bulunuyor.

İLK SAHA TESTİ KENYA’DA YAPILACAK
Stella Juva’nın laboratuvar dışındaki ilk kapsamlı denemeleri Kenya’da gerçekleştirilecek.
Solar Team Eindhoven ekibi, aracı bu ay Kenya’ya götürerek zorlu arazi şartlarında saha testlerine başlayacak. Araç gerçek sağlık senaryolarında kullanılacak ve elde edilen veriler sonraki geliştirme çalışmalarında değerlendirilecek.
Stella Juva şu aşamada seri üretime yönelik ticari bir ambulans olarak planlanmıyor. Projenin mühendislik çalışmalarının ise açık kaynak olarak paylaşılması amaçlanıyor.