Avrupa’da tam elektrikli otomobil pazarı Temmuz 2026’da büyümesini sürdürdü. Bataryalı elektrikli araçların yeni otomobil tescillerindeki payı yüzde 25,7’ye yükselirken, 16 önemli pazarda 224 bin 266 elektrikli araç trafiğe kaydedildi.
E-Mobility Europe verilerine göre, Avrupa’nın 16 önemli otomotiv pazarında bataryalı elektrikli araç (BEV) tescilleri Temmuz 2026’da geçen yılın aynı ayına kıyasla yüzde 13,6 arttı.
Bu artışla tam elektrikli otomobillerin pazar payı yüzde 25,7’ye ulaştı. Böylece Temmuz ayında satılan her dört yeni otomobilden birinden fazlası tamamen elektrikli oldu.
DANİMARKA YÜZDE 80,1 İLE ZİRVEDE
Elektrikli otomobillerin ülke bazındaki pazar paylarında önemli farklılıklar görüldü. Danimarka yüzde 80,1 ile ilk sırada yer aldı.
Danimarka’yı yüzde 52,6 ile Finlandiya, yüzde 47,3 ile Hollanda, yüzde 42,8 ile Belçika ve yüzde 42,6 ile İsveç izledi.
Avrupa’nın en büyük otomobil pazarlarından Fransa’da elektrikli araçların payı yüzde 35’e, Almanya’da ise yüzde 29,3’e ulaştı.
İTALYA’DA ELEKTRİKLİ ARAÇ PAYI GERİLEDİ
Elektrikli otomobil pazarındaki büyüme Avrupa genelinde aynı hızda gerçekleşmedi. İtalya’da teşviklerin sona ermesinin ardından elektrikli araçların payı yüzde 10,1’den yüzde 5,9’a geriledi.
Polonya’da elektrikli araçların payı yüzde 4, Çekya’da ise yüzde 7,5 seviyesinde kaldı.
Ülkeler arasındaki farklılıkta teşvik politikaları, yakıt fiyatları ve uygun fiyatlı elektrikli modellerin bulunabilirliği etkili olmaya devam ediyor.
7 AYDA YAKLAŞIK 1,5 MİLYON ELEKTRİKLİ ARAÇ
Elektrikli otomobil satışlarındaki yükseliş yılın ilk yedi aylık dönemine de yansıdı.
Avrupa’da Ocak-Temmuz 2026 döneminde yaklaşık 1,5 milyon bataryalı elektrikli otomobil tescil edildi. Bu rakam, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 30 artışa işaret etti.
ŞARJ EDİLEBİLİR ARAÇLARIN PAYI YÜZDE 30’U GEÇTİ
Daha geniş Avrupa pazarını kapsayan verilerde de elektrikli araçların yükselişi öne çıktı. Avrupa Birliği, İngiltere ve EFTA ülkelerini kapsayan hesaplamalarda Temmuz ayındaki elektrikli otomobil tescillerinin yaklaşık 277 bin adet, pazar payının ise yüzde 25 civarında olduğu belirtildi.
ACEA verilerine göre yılın ilk yarısında Avrupa Birliği'nde her beş yeni otomobilden biri tam elektrikli oldu. Tam elektrikli ve şarj edilebilir hibrit araçların toplam payı yüzde 30,5’e ulaşarak benzinli ve dizel otomobillerin toplam payını geçti.
Hibrit otomobiller ise yüzde 37,3’lük payla en büyük araç grubu olmayı sürdürdü.
