Honda, elektrikli araçların şarj ihtiyacını azaltmayı hedefleyen yeni bir teknoloji üzerinde çalışıyor. Japon üretici, Taisei Group ile birlikte araçların seyir halindeyken kablosuz olarak şarj edilmesini sağlayacak WPT sistemi geliştiriyor.
ENERJİ YOLUN ALTINDAN AKTARILACAK
Geliştirilen sistemde şarj ekipmanlarının yolun altına yerleştirilmesi planlanıyor. Araçların alt bölümündeki alıcı-verici üniteleri sayesinde enerji, araç hareket halindeyken kablosuz olarak aktarılacak.
Sistemin temel amacı şarj süresini kısaltmaktan çok, araçların yolculuk sırasında enerji almasını sağlayarak sabit şarj noktalarına olan ihtiyacı ve şarj sıklığını azaltmak.
İLK AŞAMADA 150 KW’A KADAR GÜÇ AKTARIMI
Projede Taisei Group yol altyapısının geliştirilmesinden sorumlu olacak.
İlk aşamada sistemin 150 kW’a kadar güç aktarabilecek şekilde hazırlanması ve özellikle enerji tüketimi yüksek büyük ticari araçlarda denenmesi planlanıyor.
2027’DE KAMUYA AÇIK YOLLARDA TEST HEDEFİ
Honda, özel yollarda gerçekleştirilecek dayanıklılık testlerinin ardından 2027 yılından itibaren Japonya’daki kamuya açık yollarda denemelere başlamayı hedefliyor.
Ancak sistemin enerji verimliliği, araçlara aktarılabilecek toplam enerji miktarı ve teknolojinin seri üretime ne zaman hazır hale geleceği henüz netleşmiş değil.
