Rusya, akaryakıt arzında yaşanan daralmayı hafifletmek amacıyla Euro-2, Euro-3 ve Euro-4 standartlarındaki benzinlerin yeniden üretilmesine, ithal edilmesine ve satılmasına izin verdi. Başbakan Mihail Mişustin tarafından 5 Ağustos'ta imzalanarak yürürlüğe giren düzenlemeye göre K2, K3 ve K4 sınıfındaki motor benzinleri 1 Temmuz 2027'ye kadar Rusya pazarında satışa sunulabilecek.
Rusya Enerji Bakanlığı, uygulamanın geçici olduğunu ve iç piyasadaki yakıt arzını güvence altına almayı amaçladığını duyurdu. Ülkede Euro-2 standardındaki yakıtların satışı 2013 yılında tamamen yasaklanmıştı.
RUSYA DÜŞÜK STANDARTLI BENZİNE NEDEN GERİ DÖNDÜ?
Yeni düzenlemeyle yeniden kullanılabilecek Euro-2, Euro-3 ve Euro-4 sınıfı benzinler, günümüzde yaygın olarak kullanılan Euro-5 standardına göre daha yüksek oranda kükürt ve diğer kirletici maddeler içeriyor.
Düşük standartlı benzinlerde kükürt, benzen, hidrokarbon ve bazı katkı maddelerine yönelik sınırlar, Euro-5 ve Euro-6 gibi daha güncel çevre ve motor standartlarına kıyasla daha yüksek seviyelerde tutuluyor.
Euro-2 standardında benzinin kilogram başına kükürt sınırı 500 miligram seviyesine kadar çıkabilirken Euro-5 standardında bu miktar 10 mg/kg ile sınırlandırılıyor.
Yeni kurallar kapsamında benzinlerin yüzde 3'e kadar metanol içermesine de izin veriliyor. Düzenlemeyle birlikte daha önce 2026 sonuna kadar yüksek kükürtlü K5 sınıfı benzinin satışına olanak sağlayan uygulama da kaldırıldı.
RAFİNERİLERDEKİ ÜRETİM KAYBI YAKIT ARZINI ETKİLEDİ
Rusya'nın yakıt standartlarında geçici değişikliğe gitmesinin arkasında son aylarda petrol rafinerilerinde yaşanan üretim kayıpları bulunuyor.
Ukrayna'nın insansız hava araçlarıyla gerçekleştirdiği saldırılar sonucunda çok sayıda Rus petrol rafinerisinin faaliyetleri durdu veya tesisler bakım sürecine girdi.
Temmuz ayı başında Rusya'daki benzin üretimi, mevsimsel ortalama iç talebin yaklaşık yüzde 65'ini karşılayabilecek seviyeye kadar düştü. Dizel üretiminin ise iç talebi sınırlı biçimde karşılayabildiği ifade edildi.
Yakıt dağıtımında oluşan baskı nedeniyle bazı bölgelerde akaryakıt satışlarına yönelik sınırlamalar uygulanırken Rusya daha önce benzin ve dizel ihracatına da yasak getirmişti.
RUSYA AKARYAKIT İTHALATINI HIZLANDIRDI
İç piyasadaki açığı azaltmak isteyen Rusya, yurt dışından yaptığı akaryakıt alımlarını artırdı. Belarus'tan gerçekleştirilen benzin ve dizel sevkiyatları Temmuz 2026'da rekor seviyeye ulaştı.
2026'nın ilk yedi ayında Belarus'tan Rusya'ya yapılan benzin ithalatı, geçen yılın aynı dönemine kıyasla 25 kat artarak yaklaşık 665 bin tona çıktı.
Aynı dönemde dizel ithalatı yaklaşık yedi kat artış göstererek 418 bin tona ulaştı. Rusya ayrıca yakıt ihtiyacını karşılamak amacıyla Hindistan, Kazakistan ve Fas'tan da ilave akaryakıt tedarikine yöneldi.
DÜŞÜK STANDARTLI BENZİN RAFİNERİLERE ESNEKLİK SAĞLAYACAK
Rus yetkililere göre düşük çevre standartlarına sahip yakıtların yeniden üretilmesine izin verilmesi, rafinerilerin mevcut üretim kapasitesini daha geniş şekilde kullanmasına olanak sunulacak.
Bu uygulamayla tesisler, daha ileri rafinasyon işlemlerine ihtiyaç duymadan naftayı işleyebilecek. Böylece Euro-5 gibi yüksek standartlı yakıt üretmekte zorlanan kapasitenin de iç pazara benzin sağlaması mümkün olacak.
EURO-2 BENZİN MODERN ARAÇLARI NASIL ETKİLEYEBİLİR?
Düşük standartlı yakıtların yeniden kullanıma açılması, modern otomobiller açısından bazı teknik sorunları da gündeme getiriyor.
Euro-2 benzinindeki yüksek kükürt ve kirletici madde oranı, yeni nesil araçlarda bulunan emisyon kontrol sistemleri üzerinde olumsuz etki oluşturabiliyor.
Modern otomobillerde kullanılan katalitik konvertörler ve Lambda (O2) sensörleri yüksek kükürt oranına karşı hassas yapıya sahip. Bu nedenle düşük standartlı benzinin uzun süre kullanılması söz konusu parçaların işlevini kaybetmesine veya tıkanmasına sebep olabiliyor.
Yüksek miktardaki kükürt, yanma sırasında oluşan su buharıyla birleştiğinde sülfürik asit türevlerinin meydana gelmesine de yol açabiliyor. Bu durumun motor içerisindeki silindirler ve segmanlar üzerinde aşınmayı artırabileceği değerlendiriliyor.
