TEKNOFEST 2026 kapsamında TÜBİTAK yürütücülüğünde düzenlenen Uluslararası Elektrikli Araç Yarışları’nda finalist takımlar, 6 Eylül’e kadar TÜBİTAK Gebze Yerleşkesi’nde mücadele edecek. Elektromobil ve hidromobil kategorilerinde gerçekleştirilen yarışmada 56 takım ve 1116 öğrenci finale kaldı.
315 TAKIM BAŞVURDU
Uluslararası Elektrikli Araç Yarışları’na toplam 315 takım ve 3 bin 71 öğrenci başvurdu. Yapılan değerlendirmeler sonucunda 56 takım ve 1116 öğrenci final aşamasına kaldı.
Elektromobil kategorisine 261 takım ve 2 bin 570 öğrenci başvururken, 45 takım ve 907 öğrenci finalist oldu. Hidromobil kategorisinde ise 54 takım ve 501 öğrencinin başvurusu arasından 11 takım ve 209 öğrenci finale çıktı.
ELEKTRİKLİ VE HİDROJENLİ ARAÇLAR YARIŞACAK
Yarışlar, araçların kullandığı enerji kaynağına göre elektromobil ve hidromobil olmak üzere iki kategoride düzenleniyor.
Elektromobil kategorisinde yalnızca batarya enerjisiyle çalışan araçlar yarışırken, hidromobil kategorisinde bataryanın yanı sıra hidrojen yakıt hücresi kullanan araçlar mücadele ediyor.
Finalist takımlar, geliştirdikleri araçları TÜBİTAK Gebze Yerleşkesi’nde bulunan 1370 metrelik pistte test edecek.
ARAÇLAR FARKLI TESTLERDEN GEÇİYOR
Final aşamasına kalabilmek için takımların geliştirdikleri araçların teknik altyapısını, güvenliğini, teknolojik olgunluğunu ve sürüş performansını ortaya koyan farklı değerlendirmeleri tamamlaması gerekiyor.
Takımlar, araçların alt sistemlerini gösteren gelişim ve değerlendirme videosunun ardından Teknik Tasarım Raporu hazırlıyor. Bu aşamaları geçen ekipler Teknik Onay Videosu, Dinamik Sürüş Testi Videosu ve Fren Testi Videosu ile değerlendiriliyor.
Böylece araçların yalnızca tasarım açısından değil, gerçek kullanım koşullarında da güvenli ve çalışabilir olması hedefleniyor.
3 TURU EN KISA SÜREDE TAMAMLAMALARI GEREK
Final yarışlarının yapılacağı pistte 3 sağ ve 6 sol olmak üzere toplam 9 viraj bulunuyor. En yüksek eğimin yüzde 4 olduğu pistte yarışlar saat yönünün tersine gerçekleştirilecek.
Araçlardan pistte 3 turu en kısa sürede tamamlamaları istenecek. Takımların elde ettiği en başarılı geçerli sonuç değerlendirmeye alınacak.
Yarışlarda sürüş performansının yanı sıra taşıma kapasitesi de test edilecek. Araçların yolcu koltuğunda TÜBİTAK tarafından görevlendirilecek 75 kilogram ağırlığındaki bir yolcuyu taşıması gerekecek.
Hidromobil kategorisinde ise pist performansına ek olarak hidrojen kullanım oranı da değerlendirilecek. Performans ödülüne hak kazanabilmek için hidrojen enerjisinin toplam enerji tüketimindeki payının en az yüzde 30 olması gerekecek.
BİRİNCİLERE 250 BİN LİRA ÖDÜL
Yarışma sonunda elektromobil ve hidromobil kategorilerinin her birinde birinci olan takıma 250 bin lira, ikinciye 200 bin lira, üçüncüye ise 175 bin lira ödül verilecek.
Ayrıca yenilikçi ve başarılı tasarımları teşvik etmek amacıyla 60 bin liralık Görsel Tasarım Ödülü ile 60 bin liralık Kurul Özel Ödülü de sahiplerini bulacak.
