Haber Ara

Milyonlarca haber arasında ara

Ankara Beytepe'de elektrikli araç yangını: Lityum iyon bataryaların riskleri

Ankara'nın Çankaya ilçesine bağlı Beytepe Mahallesi'nde sabah saatlerinde bir elektrikli araç henüz belirlenemeyen nedenle alev aldı. Araçtan yoğun siyah duman yükselirken, olay lityum iyon bataryalarda yangın riskini artıran termal kaçak ve yeniden alevlenme tehlikesini yeniden gündeme getirdi.

ELEKTRİKLİ ARAÇLAR 02.10.2026 11:34 Bora Toprak Kasapoğlu Okuma Süresi: 2 dk
Ankara Beytepe'de elektrikli araç yangını: Lityum iyon bataryaların riskleri
Paylaş:
N

Ankara Beytepe Mahallesi'nde saat 08.06 sıralarında yol üzerinde bulunan elektrikli araçta yangın çıktı. Kısa sürede büyüyen alevlerde aracın özellikle arka bölümü zarar görürken, yangının çıkış nedeni henüz belirlenemedi.

ELEKTRİKLİ ARAÇ ALEVLER İÇİNDE KALDI

Beytepe'de meydana gelen olayda elektrikli araç, henüz bilinmeyen bir nedenle yanmaya başladı. Yangın sırasında araçtan yoğun siyah duman yükseldi. Olayın ardından araçta ciddi hasar meydana geldi.

TERMAL KAÇAK BATARYALARDAKİ KRİTİK RİSKLERDEN BİRİ

Lityum iyon bataryalar, yüksek enerji yoğunlukları nedeniyle elektrikli araçlar ve enerji depolama sistemlerinde yaygın şekilde kullanılıyor. Ancak hücre içinde meydana gelen elektriksel, mekanik veya termal bir arıza, sıcaklığın hızla yükselmesine neden olabiliyor. Sıcaklığın belirli bir seviyeye ulaşmasıyla kimyasal reaksiyonlar hızlanıyor ve daha fazla ısı açığa çıkıyor. Kendi kendini besleyen bu süreç, termal kaçak olarak tanımlanıyor.

TEHLİKE TEK HÜCREYLE SINIRLI KALMAYABİLİYOR

Termal kaçağın önemli risklerinden biri, bir hücrede başlayan sürecin yeterli soğutma ve izolasyon bulunmadığında komşu hücrelere yayılması. Bu yayılım, hücreden modüle ve daha geniş batarya sistemine ilerleyebiliyor. Bu nedenle batarya güvenliğinde yalnızca yangının söndürülmesi değil, ilk arızanın diğer hücrelere ulaşmasının önlenmesi de önem taşıyor.

YANGININ YANI SIRA GAZ VE PATLAMA RİSKİ

Aşırı ısınan lityum iyon hücrelerde yanıcı gazlar da açığa çıkabiliyor. Özellikle kapalı alanlarda biriken gazlar, uygun koşullar oluştuğunda yangın veya patlama riskini artırabiliyor. Bu nedenle büyük enerji depolama tesislerinde ısı, gaz, elektrik ve yüksek enerji yoğunluğu birlikte değerlendiriliyor. Batarya yangınlarında alevlerin kontrol altına alınması, tehlikenin tamamen sona erdiği anlamına gelmeyebiliyor.

YANGIN SÖNDÜRÜLSE BİLE RİSK BİTMEYEBİLİYOR

Yeterince soğutulmayan hücre veya modüllerde yeniden ısınma ve yeniden alevlenme riski bulunuyor. Soğutma, fiziksel izolasyon, yangın algılama ve söndürme sistemleri bu nedenle kritik önem taşıyor. 

BMS BATARYAYI SÜREKLİ İZLİYOR

Batarya Yönetim Sistemi (BMS), hücrelerin gerilimini, sıcaklığını ve şarj durumunu takip ederek sistemin güvenli sınırlar içinde çalışmasına yardımcı oluyor.
Batarya güvenliği bu nedenle tek bir ekipmana bağlı değil; hücre, modül, batarya paketi, BMS, soğutma ve yangın güvenliği birlikte ele alınıyor.

BEYTEPE'DEKİ YANGININ NEDENİ HENÜZ BELLİ DEĞİL

Beytepe'deki elektrikli araç yangınının neden çıktığına ilişkin henüz resmi bir açıklama yapılmadı. Olay, elektrikli araçların yaygınlaşmasıyla birlikte batarya güvenliği, termal yönetim ve yangınlara müdahale konularının önemini bir kez daha gündeme getirdi.

HABER BİLGİSİ
Kaynak: Haber Merkezi
Yorumlar
0 yorum
Yorumlarınız editör onayından sonra yayına alınır.
Bu habere henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu siz yazın.
Güneş ve rüzgar enerjisi nükleeri geçiyor
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
Güneş ve rüzgar enerjisi nükleeri geçiyor
WhatsApp
İhbar Hattı